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项目主线工程为新建工程，部分路段为现状道路改扩建。现状道路改扩建工程包括虎门新联村道和沙田环保路改建，滨海湾大道和环莞快速路拓宽扩建。 白沙南路地面辅路共5段，位于主线公里。辅路均采用城市次干路技术标准，设计速度40公里/小时，双向2～6车道，两侧设置2～6米宽人行道。 白沙南路由东莞市交通投资集团有限公司建设，位于沙田镇、虎门镇境内，包括主线和地面辅路。主线西起狮子洋通道主体工程下层终点，跨东引运河，经南山边，跨越连升北路、莞太路、穗莞深城轨、东莞轨道2号线、滨海湾大道和广深高速，东连环莞快速路。主线公里，道路等级为一级公路兼城市主干路，设计速度80公里/小时，双向6车道。 广州日报讯 （全媒体记者刘满元通讯员虎门宣）近日，东莞市生态环境局官网公布了《狮子洋通道工程下层白沙南路段环境影响报告书》，总投资约39亿元的狮子洋通道工程下层白沙南路段拟于本月开工建设，施工期为19个月，预计2025年12月底建成通车。 据报告书中的地图显示kaiyun，滨海湾大道拓宽扩建段位于广深港高铁南侧。该路段现状仅为双向4车道，是滨海湾大道连接环莞快速路的“卡脖子”路段，拓宽扩建后，该路段的拥堵状况将有望缓解。
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